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李德毅:无人驾驶仍有四个独角兽商业应用场景

发布时间:2019-12-02 15:37:41 人气:2861

新京报(记者李大为)“就个人而言,我认为无人驾驶汽车的商业应用有四个因素,其中最重要的是技术、市场、生态和成本。”9月21日,在第五届中国人工智能大会上,中国人工智能学会主席、中国工程院院士李德意表示。会上,李德意做了一份题为“未来交通、自动驾驶仪和智能网络”的报告。

第五届中国人工智能定位会议

据他介绍,无人驾驶已经走过了科学研究时期,目前正处于产品潜伏期。“或者是社会接受期,或者是市场创新期,这一时期非常困难。在这个时期之后,我们可以进入一个大规模的发展时期。”李德意说。

在李德意看来,发布相应的安全标准非常重要。"如果安全标准不出来,很难落到实处。"李德意说。

然而,在现阶段,李德意认为仍有四种独角兽应用场景需要考虑,即有限区域内的自主停车、指定接送、快速公交和无人驾驶出租车。

引领世界的5g技术也被李德意称为“好牌”。他认为,迫切需要充分发挥5g的超高带宽、超低延迟和超高连通性来解决无人智能网络连接问题。人们可以通过智能网络连接提高道路的信息水平,了解路况和汽车的实时状态。"我认为中国在无人驾驶方面有优势."李德意说,“智能互联网仍然有很大的想象空间。”

李德意认为,“无人驾驶可能成为继中国高速铁路之后的又一张新名片”。

新京报记者李大为主编梁缘校对吴兴发

记者邮箱:lidawei@xjbnews.com

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